Автомобильный Брест
Автомобильный интернет-рынок города Бреста. Бесплатное размещение объявлений о покупке и продаже автомобилей, автозапчасти, автосервисы, шиномонтаж в Бресте
Автомобильный Брест - покупка и продажа авто в Бресте   |   Программы для диагностики автомобилей, программы для автосервиса   |   Карта Бреста
Магазины автозапчастей в Бресте   |   Автосервисы, шиномонтаж и ремонт авто в Бресте   |   Другие услуги (автомойки, автостёкла, газовое оборудование) в Бресте
Автомобильные школы Бреста - автошколы   |   Диагностические станции Бреста - техосмотр
 
Разместить объявление о продаже авто   |   Искать объявления о продаже авто   |   б/у авто на авторынке Бреста
 
Руководства по эксплуатации и инструкции по ремонту автомобилей
Словарь автомобильных терминов
 

Достоинства и недостатки автомобильных покрышек, выполненных по технологии RunFlat

 
Статьи на сайте:
  Статьи > Статьи на автомобильную тематику > Технология RunFlat

загрузка...

Эволюция автомобильных покрышек продолжается вот уже более 100 лет. За это время их конструкция претерпела значительные изменения, при этом производители шин постепенно внедряют новые технологии производства, вследствии чего покрышки становятся обладателями новых свойств.
Одна из таких новых технологий называется RunFlat. Выполненные по такой технологии шины, в отличии от обычных, имеют более жесткие боковины, которые при проколе не оседают под тяжестью автомобиля. В результате, водитель даже не всегда знает, что одно из его колес пробито – изменений в управляемости автомобиля практически не наблюдается. Учитывая, что на таких автомобильных покрышках после прокола можно проехать до 150 км на скорости до 100 км/ч, можно смело вытаскивать запаску из багажника.


Достоинства таких шин в следующем:

  • Освобождается место в багажнике автомашины за счет отсутствия запаски.
  • Большой запас хода на проколотом колесе.
  • Возможность установки на стандартные диски.
  • Прокол такой шины практически не оказывает отрицательного влияния на управляемость автомобиля, даже если происходит быстрое снижение давления в шине.
  • Автомобиль более устойчив в поворотах, т.к. из-за большой жесткости боковин практически отсутствует боковой увод.


К сожалению, эти шины не лишены так же и недостатков, таких как:

  • Большая цена по сравнению с обычными шинами.
  • При проколе колеса на загородной трассе даже такой, казалось бы, большой запас хода, скорее всего, не позволит добраться до шиномонтажа.
  • Для шиномонтажа таких покрышек требуется специальное оборудование, т.к. обычные станки, использующиеся на шиномонтаже, не могут справиться с усиленными боковинами. Правда, спецоборудование можно заменить большим числом работников шиномонтажа, участвующих в работе с вашей шиной.
  • Эти шины тяжелее обычных, что увеличивает нагрузки на подвеску автомобиля.
  • Автомобиль становится менее комфортным, так как шины RunFlat жестче стандартных.
  • Не рекомендуется установка таких покрышек на автомашины, не оборудованных системой контроля давления в шинах, т.к. при проколе, не заметивший потери давления водитель, продолжает совершать резкие маневры, не учитывая изменившихся условий движения.
  • Допускается ремонт только протектора такой шины, да и то далеко не всеми производителями.
  • Использование таких шин одновременно с обычными ведет к ухудшению управляемости автомобиля, т.к. они будут по-разному вести себя на дороге.


Таким образом, несмотря на все свои достоинства, такие шины хоть и приобретают по-немногу популярность среди автолюбителей, ведущих производителей шин Nokian, Michelin не станут в ближайшем времени 100 процентным выбором каждого владельца автомашины. Во всяком случае, пока не появятся новые технологии, с помощью которых можно будет устранить наиболее значимые недостатки этих покрышек.




© 'Автомобильный Брест', 2006.
All rights reserved.

Home Page   |   FeedBack   |   Link's